来源时间为：2023-02-20
形似剑
还有各种形态的工具近30种
量具中最长的
比人还高，扛起来很费劲
短的测量时
甚至要精确到0.001mm
当眼力与体力的双重考验来临
贝定冉依然镇定自若
入路8年来
经她手检修过的轮对
累计达8.5万余对
从未发生过不良反馈
“近期时间货运量增加，使用到限需要检修的轮对也增加，各种测量仪器的使用率就提高了。仪器中最重的要数轮径测量器，又长又重，用久了手会很酸，但是坚持下来，也渐渐习惯了。”贝定冉说。
探伤工区每个月需检修的轮对数量
大约在840对左右
客货流高峰运能提高
列车开行数量增加
检修任务也随之加重
任何一个环节耽搁了
都会影响列车正常出库
贝定冉与同事常常需要连轴转
“2月2号那天最忙，中午随便扒拉了两口饭，下班回到家连手都抬不起来了。”贝定冉回忆，“但看到检修任务按时完成，车辆按时按量出库，我感到由衷的自豪！”
